Виды автомобильных велобагажников

Велосипедные стойки обычно делятся на три категории в зависимости от расположения или способа крепления велосипеда.

Верхнее крепление для велосипедов

Также известный как багажник для велосипедов на крыше, он фиксирует велосипед на крыше. Преимущество в том, что он может быстро бегать с велосипедом, профессиональный, безопасный и стабильный, и его очень любят велосипедные клубы и профессиональные спортсмены. Недостаток в том, что после закрепления велосипеда на крыше автомобиля значительно увеличится высота, и в определенной степени пострадает проходимость; все самые устойчивые и безопасные подвесные стойки для велосипедов в мире имеют конструкцию с двойными рычагами, например, немецкая Giro. Стойка для велосипедов и японская стойка для велосипедов INNO

Задняя стойка для велосипедов

Он крепится на задней двери багажника и соединяется с зазором листового металла задней двери багажника металлическим крючком, который обычно не влияет на открывание задней двери багажника. Преимущество в том, что брать и размещать велосипеды удобнее, чем накладная стойка для велосипедов. Недостатком является то, что металлические крючки, играющие фиксированную роль, в большей или меньшей степени будут влиять на цену кузова автомобиля. Иногда велосипед висит в воздухе, что может заблокировать номерной знак.

Стойка для велосипеда с прицепом

Его также называют креплением для велосипедов с задним буксирным крюком шарового типа. Многие автомобили могут быть оснащены буксирным шаром диаметром 50 мм сзади. Это стандартная шаровая опора в Европе. Фаркоп можно использовать не только для внедорожников, мотоциклов или другой техники. Он обладает преимуществами верхней и задней стойки для велосипедов и устраняет их недостатки. Это самая модная стойка для велосипедов на современном мировом рынке. Из-за высокой цены его обычно устанавливают в велосипедные стойки высокого класса. Внедорожник, минивэн или хай-энд.